当前位置: 聚高校新闻 > 大学生活 > 其他 > 

三个月坏三十余次,“化神奇为腐朽”的蒙派克咋得了?

来源:不详 日期:15-08-05

浏览:()
【摘要】 维修上瘾三十余次维修效果寥寥到达哈尔滨后为避免再次发生以前的故障齐先生按时到北汽福田蒙派克哈尔滨中心进行保养但他很快发现这些措施对这辆蒙派克根本不起任何作用......

维修“上瘾”  三十余次维修效果寥寥

  到达哈尔滨后,为避免再次发生以前的故障,齐先生按时到北汽福田蒙派克哈尔滨中心进行保养,但他很快发现,这些措施对这辆蒙派克根本不起任何作用。

dp_html_11_html

  2009年12月23日,更换发动机后不足半个月,正行驶在高速公路上的蒙派克再次出现以前的故障:发动机突然熄火,刹车系统同时失灵,最终引发了交通事故。这次交通事故后,齐先生再也不敢去驾驶这辆“蒙派克”了,同时也对于北汽福田的种种美妙承诺彻底失去了信心。

  山寨文化流行时,就连汽车业界也难独善其身,一辆辆彪悍的山寨车让人啼笑皆非,但真正让“正版”汽车厂家头疼的则是正规厂家之间的相互模仿。一个直观的例子则是:站在车水马龙的大街上,不时会看到有外形酷似的车辆擦肩而过,如果不是品牌标识不同,就连资深车迷也不敢保证一定能准确说出这些汽车的“门派”。

  9月1日22点40分(购车不到12小时),在京沈高速绥中路段这辆“蒙派克”突然熄火,此时他本能地猛踩刹车,不想刹车失灵丝毫不起作用,失控的车辆借着惯性在高速路上横冲直撞。一辆大客车为避险造成了交通事故。之后,齐先生立刻联系北汽福田蒙派克售后服务中心请求急救。在事故现场等待7个小时后,厂家救援人员及拖车才到达现场,但未见维修工。只好把车拖到唐山北汽福田蒙派克服务站进行修理。经过了31小时的漫长等待后,车辆终于“修复”。

  于是又继续上路,行驶不到2小时,这辆“蒙派克”再度突然“罢工”,而且发动机温度异常升高。齐先生再次联系服务中心,清障车将车辆拖到服务区,福田蒙派克派维修工来到这里又开始维修,经过2个小时的维修,维修工说“修好了”。

  继续驶入高速行驶,至京沈高速锦州路段时,这辆“蒙派克”车身开始震动、噪音异常响亮,无奈他又呼叫维修中心,工作人员让他开至维修站维修。齐先生小心翼翼的驾车捱到了沈阳福田蒙派克服务站。

  一路走一路修  蒙派克”糗”到家

  据吉林省松原市的齐先生反映,2009年8月31日在杭州购买了一辆北汽福田“蒙派克”商务车,随后由杭州返回哈尔滨。

  研发生产一款新车不容易,研发生产并创造出一个全新的汽车种类更是难上加难。北汽福田“蒙派克”在实际驾乘中的表现如何?其名家“血统”是否名副其实?从以下的案例中或许能找到些许答案。

   在车主看来,利益受损的仍然是车主。然而,北汽福田也并非赢家。当众车主对汽车厂商铺天盖地的广告宣传具备“免疫力”时,恐怕再美好的许诺也会遭受质疑。

  这就说明了我国汽车业内同业相仿的程度严重。但凡事皆有例外,比如北汽福田汽车推出的“蒙派克”商务车,有关该车的公开资料显示,蒙派克创造了一个全新的汽车种类:MPX,该多功能车是北汽福田与世界著名跑车制造商莲花汽车、世界知名汽车动力系统博世公司以及意大利AVL公司共同研发出来的产品,属于高端MPV的同类产品。

  在对车辆进行日常保养的近三个月内,该车仍旧继续不断的出现类似情况,他粗略计算了一下,维修竟达31次之多!

  2009年12月2日,发动机再次无法启动,“蒙派克”服务站将发动机拆解维修。期间因无车可用,给齐先生及公司造成了极大的经济损失。最令他难以接受的是,他多次就此事与北汽福田进行沟通,反映他的蒙派克存在严重质量问题,但很长一段时间里未得到北汽福田的任何答复。

  正是由于以上质疑的存在,汽车厂商们才倍加珍惜消费者对自己的信任,除了用广告给自己打造“值得信任”的光环外,汽车厂商们通常还采用如:4S店特许经营、24小时热线、紧急救援等“管家式”的服务,将消费者放在信任的“襁褓”中。但当购车后意外不断,一次次的维修,一回回的交通事故,一遍遍地与死神擦肩而过时,车主们再握住方向盘时就会开始提心吊胆了,甚至后悔当初选择某些品牌的决定,此时的消费者对汽车厂商还有何信任可言?

  315TS汽车频道此前问及齐先生北汽福田“回收”车这辆“蒙派克”的原因,齐先生说北汽福田并未对此有过多解释。

  车辆是“回收”了,可“回收”的方式能否换来车主一如既往的信任?着实很难说,车主就直言:“北汽福田的车我以后是不会买了,同时我也不建议我周围的亲戚朋友买”。( 可子)

  “回收”能否挽回信任?

  北汽福田最终决定“回收”蒙派克,在车主方看来,似乎这个迟到的“回收”,代表着维权的胜利,可仔细分析并非如此,因为数月的维权经历,车主为此付出的物质和精神代价难以追回,且除单纯的购车款外,北汽福田并不退还其它款项。

  2009年12月中旬,齐先生终于等到了北汽福田的解决方案:为车辆更换发动机。且承诺此后不会再出现以前的故障现象。此方案虽与齐先生退换车的目标相去甚远,但考虑到维权的种种艰辛以及结果难以预料,就勉强接受了。

  在此后的数月内,北汽福田与车主齐先生一直未能就解决方案达成一致。

  2010年6月下旬,车主齐先生来电告知315TS汽车频道,北汽福田目前已同意“回收”车辆,但是回收的价款仅相当于购车款,当初车主上牌等费用概不偿付。齐先生那些表示对此方案他并不完全接受,毕竟买车后多次损坏,其中还发生过多次事故,至今车辆还被闲置,给他造成了很大的经济及精神损失。

  “较量”数月 “蒙派克”终被回收

  对于齐先生反映的问题,()曾与北汽福田蒙派克进行过多次沟通。北汽福田蒙派克某负责人认为,蒙派克本身没有任何质量问题,之所以出现以上问题,原因在于车主使用不当,因为新车正处于磨合期,不能过度使用,而该车主驾车从浙江到黑龙江,长途行车导致发动机等重要配件过度使用,行驶过程中车主又疏于保养,所以才会出现车辆屡坏屡修的情况。

  随后便维修工开始为车辆“动手术”,这次更换了硝烟器等部件。这一修就是10个小时。齐先生说,往常从杭州行驶到哈尔滨用时2天左右,这次竟然用了7天,更令他气愤的是,北汽福田“蒙派克”厂商及维修站对此没有任何说法。


当前位置: 聚高校新闻 > 大学生活 > 其他 > 

本文固定链接:http://xinwen.jgaoxiao.com/daxueshenghuo-extra-488.html转载请注明版权

聚高校网官方唯一网址:http://www.jgaoxiao.com

相关阅读

  • 暂无相关新闻

图片新闻

  • 10亿豪华校区内部图

    10亿豪华校区内部图

  • 全国高校新生军训时间

    全国高校新生军训时间

  • 2016国家助学金申请条件

    2016国家助学金申请条件

  • 重庆三峡学院宿舍内照

    重庆三峡学院宿舍内照